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期租市場近期多艘油船獲租

2016-01-20 17:08:50
來源:貿易風 編輯: 國際船舶網 我有話要說

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上周,市場上無論老船新船均需求見漲-其中中國船舶(股票)(香港)航運租賃(CSSC Shipping)就為1艘19年船齡的油輪,敲定1370萬美元的租金。

上周的期租市場活躍度頗高,尤其是VLCC(超大型油輪)板塊,至少有9艘船獲租。

盡管現代油輪獲價最高,但就算老船也并不遜色。譬如已達19年船齡的30萬噸級CS Development輪(造于1997年)就被一家未公開身份的租船商簽下,為期12個月,租金達到每天3.8萬美元,合計1370萬美元。

該船船東是中國船舶(香港)航運租賃(CSSC Shipping)。它去年11月從Idan Ofer手中購入這艘船時,支付的購價僅為3000萬美元,當時的船名為Cosmic Jewel輪。

同期,相對年輕些的船只則可賺到每天4.3萬至4.4萬美元。

石油巨頭殼牌(Shell)上周租入2艘船,分別為出自BW集團的29.9萬噸級BW Ulan輪(造于2000年)以及海外船舶控股(OSG)的29.8萬噸級Overseas Sakura輪(造于2010年) ,期限均為18個月,租金為4.45萬美元/天及4.3萬美元/天。

去年7月時,有消息稱BW Ulan輪被以3900萬美元的價格售出,但最后并未成交。

此外,SK Shipping也以18個月期租出2艘VLCC.其中,31.4萬噸級的C Freedom輪(造于2013年)被Koch租下,租金定為4.375萬美元/天;3.14萬噸級的C Excellency輪(造于2012年) 加盟英國石油公司(BP),價格定為4.4萬美元/天。

希臘船東Thenamaris將30.7萬噸級的Seahero輪(造于2006年)),以2年期租予托克貿易(Trafigura),租金為每天4.35萬美元。Thenamaris是于2015年6月購入這艘船,購價為5750萬美元,當時的船名為DS Vidonia輪。此外,托克還租入30.9萬噸級的DS Vada輪(造于1997年),為期6個月,租金水平定為4.5萬美元/天。

阿芙拉型板塊,Core Petroleum以1年期,從首航融資信托(First Ship Lease ,FSL)那里租入11.6萬噸級的FSL Shanghai輪(造于2007年)。這份合同的租金據悉為3.05萬美元/天。

ATC將11萬噸級的Torm Mathilde輪(造于2008年)租出3年,租金為2.55萬美元/天。

巴拿馬型市場,Penfield Marine向Sea World Management租入7.3萬噸級的Radiant Sea輪(造于2007年),租期2年,租金定為2.25萬美元/天。Sea World于2013年12月購入這艘船,購價2500萬美元。

 

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