
國銀租賃買了馬士基15艘成品油輪?
2020-11-29 16:27:00
來源:航運界
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國際船舶網
我有話要說
據媒體報道稱,國銀租賃與馬士基成品油輪(Maersk Product Tankers)達成一筆售后回租協議。
消息人士稱,這筆交易包括14艘于2016年至2020年建造的MR型油輪。馬士基成品油輪以每艘3000萬美元的價格將這些船舶出售給國銀租賃。這也意味著,這筆交易的總價值超過4億美元。 詳細來說,14艘船中,有5艘船是由韓國Sungdong Shipbuilding Marine Engineering于2016年和2017年建造,另外9艘油輪由三星重工寧波船廠于2018年至2020年建造。另據知情人士透露,馬士基成品油輪的另一艘MR型油輪“Maersk Tokyo”,也正在通過售后回租協議出售給一位日本買家。
航運界網于今年6月曾報道,馬士基成品油輪希望出售25艘油輪,而這其中就包括前述的15艘MR型油輪和10艘LR2型油輪。 馬士基成品油輪方面并未證實也未否認這筆交易,稱不對“傳言和猜測”置評。該公司進一步表示,“我們的戰略就是在機會出現時適時調整船隊規模和構成,以增強我們的財務狀況,維持一支具有競爭力的船隊,從而滿足客戶的需求”。
而國銀租賃方面也以證交所的披露規定為由拒絕置評。截至發稿,航運界網尚未查詢到有關披露公告。
實際上,此次的交易,也標志著國銀租賃金進入國際油輪市場。該公司曾從國內船東手中收購過數艘老舊油輪,但后來已作處置。 資料顯示,截至2020年6月30日,國銀租賃的船舶租賃業務資產總額為297.2億元,管理的在運營船舶共計90艘,以散貨船為主,不包括油輪,其中:經營租賃船舶62艘,均為散貨船(另有36艘在建,3艘已付定金待交付),融資租賃船28艘。融資租賃船舶中,集裝箱船14艘、散貨船8艘、LNG船3艘、挖泥船2艘、郵輪1艘(部分產權)。
