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山東港口打造多式聯運新模式日本龍口LNG罐箱首航

2020-12-21 16:02:13
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

山東港口打造多式聯運新模式日本龍口LNG罐箱首航

12月19日,日本—龍口LNG罐箱首航儀式在山東港口煙臺港龍口港區舉行,此次共有40個LNG罐箱由日本海運至龍口港卸船,經陸路直通終端客戶,成功開啟日本LNG進口中國的海上物流通道,不僅為我國天然氣供應提供了全新的進口物流方案,同時進口LNG罐箱還將極大緩解冬季用氣緊張局面,助力山東省新舊動能轉換及環保形勢改善。

山東港口打造多式聯運新模式日本龍口LNG罐箱首航

罐式LNG轉運行業專家、上海海事大學教授張春昌,準時達能源董事、總經理梅族林,勝通能源董事長、總經理張偉,中海石油氣電集團有限公司山東銷售分公司總經理沈悅,山東港口煙臺港副總經理劉剛,山東港口煙臺港龍口港公司相關負責人出席儀式。

山東港口打造多式聯運新模式日本龍口LNG罐箱首航

LNG罐箱易儲易運、靈活性強,是深具發展潛力的物流模式。準時達能源作為全球知名的罐式LNG智能配送服務商,擁有LNG運貿領域的各類運營資質,經營涵蓋內貿LNG轉運、海外LNG供應鏈等各項業務。這是準時達能源公司首次成規模地進口LNG罐箱,也是煙臺港龍口港區繼2018年操作國內首船內貿“南氣北運” LNG罐箱后,再次操作首船外貿LNG罐箱規模進口業務。

日本—龍口LNG罐箱運輸業務全部通過集裝箱船運輸,采用固定航線、固定班期、固定掛港的班輪操作模式,計劃投入3條集裝箱船舶開展運輸。

自2018年起,龍口港就與準時達能源開展業務溝通,雙方本著互惠互利、合作共贏的原則,經過近3年的不懈努力,合作成果終于成功落地。隨著合作的深入,龍口港將進一步整合資源,全面優化LNG罐箱操作工藝,打通疏運分撥通道,做大做強LNG罐箱業務,加快建設成為國內LNG罐箱進口操作首選港和LNG罐箱中轉基地,助力山東港口建設成為“港通四海、陸聯八方,口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口。

相關信息:

LNG罐箱物流運輸形式不受天然氣管網和LNG接收站的限制,直接利用現有的裝箱貨船和集裝箱碼頭進行運輸和卸貨,再通過陸路、鐵路、內河運輸直接到達終端用戶,實現LNG資源快速分撥,降低LNG的貿易成本,被業內認為是未來發展潛力較大的LNG物流方式。

 

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