海航科技將收購兩艘散貨船切入散運市場

海航科技將購買兩艘好望角型散貨船，切入散運市場，拓寬公司產業鏈。

12月5日，海航科技發布公告稱，控股子公司ASIAN EAGLE SHIPPING LIMITED擬通過設立子公司ASIAN PROSPERITY SHIPPING LIMITED、ASIAN STAR MARINE LIMITED，購買好望角型散貨船“Bulk Harvest”號和“Bulk Joyance”號，交易價格為每艘船人民幣14551.01萬元。

本次交易的交易對方為浦航融資租賃有限公司下屬船舶產權持有單位BULKHARVEST SHIPPING S.A.及GCSL BULK AOO1 LIMITED，因海航科技間接控股股東海航集團對浦航融資租賃有限公司擁有重大影響，根據《上海證券交易所股票上市規則》相關規定，本次交易構成關聯交易，但不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組。

據了解，這兩艘散貨船均為鋼制全焊接結構、貨艙雙殼雙底、帶球鼻首、單機單槳、單舵、艏樓結構、柴油機直接驅動的艉機型貨船，設計航速13節，載重噸176024.70噸，由金海重工（現更名為金海智造）建造，在2012年交付，主營航線為中國-澳大利亞/中國-巴西。其中，“Bulk Harvest”號所有權人為BULKHARVEST SHIPPING S.A.，IMO編號9567075；“Bulk Joyance”號所有權人為GCSL BULK AOO1 LIMITED，IMO編號9567001。

兩艘船融資租賃最終的出資銀行是國家開發銀行海南省分行，并在香港船舶登記處設立了船舶抵押權登記。目前，兩艘船舶融資貸款已經全部清償完畢，注銷船舶抵押權登記手續正在協調辦理中。

海航科技預測，兩艘船如果按照（中國-巴西航線、中國-澳洲航線）程租經營來測算，預計一年可帶來1億-1.3億元人民幣收入，1600萬-2000萬元人民幣的凈利潤，上述收入和凈利潤規模有利于加強公司的持續盈利能力，保障公司的健康發展。

海航科技指出，2020年第三季度，中國航運景氣指數為118.40點，比上季度增長29.03點，上升至相對景氣區間；中國航運信心指數為115.63點，比上季度上漲50.84點，進入相對景氣區間，企業運力投放增加，船舶周轉率大幅上升，中國航運業已從疫情中全面復蘇。公司通過本次交易切入散貨船舶運輸細分市場，拓寬公司產業鏈，在新一輪航運市場發展中進一步打造戰略縱深，提高公司在國內航運業的競爭地位。