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連買6艘!萬海航運利潤暴漲買船“救急”

2021-01-03 09:29:06
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

連買6艘!萬海航運利潤暴漲買船“救急”

看好集裝箱海運市場,萬海航運持續購船擴張船隊。,

12月29日,萬海航運宣布子公司萬海航運(新加坡)再購入一艘6350TEU集裝箱船,價值2475萬美元。

隨著全球集運市場運價大漲,萬海航運計劃投資3.6億美元在市場評估購買數艘二手船加入運營。

12月7日,萬海董事會授權旗下新加坡子公司,以總價約3.6億美元購入二手船后,至今已購入6艘中、長程航線集裝箱船。其中,12月7日萬海以1825萬美元向比利時商CMB NV購入4178TEU集裝箱船1艘,18日以3536萬美元買進2艘7241TEU集裝箱船,21日以3536萬美元購入1艘7241TEU集裝箱船,另以3250萬美元買進6350TEU集裝箱船船1艘,合計共1.5683億美元。

最新的收購交易是萬海航運在市場上買入的第6艘集裝箱船,預計這些二手船將在明年陸續加入該公司船隊。在增加船隊規模的同時,萬海航運也斥資1.09億美元訂造3.7萬個集裝箱。

專家指出,萬海航運評估買入二手集裝箱船,只要船舶價格談妥后,船舶能在短時間內火速地加入萬海航運船隊服務,不用花時間經過設計、監造;相比之下如果現在下單訂船,最少要一年才能交付運營。

另外,專家也分析稱,萬海航運斥巨資購船凸顯出近洋線市場需求看好,目前萬海航運的客戶需求應該非常強勁,船舶需求量大,買入二手船可以在短期內應對眼前急迫的市場需求,長期再依據市場狀況調整自有船舶比例。

截止目前,萬海航運運力排名全球第12位。不計入新購買的二手船,萬海航運船隊中共擁有95艘船。其中,遠洋線在萬海航運業務中僅占7%,亞洲區間航線占營收比例60%至70%,主要營收和獲利都以近洋線為主。

受益于全球集運市場缺箱排擠效應,第四季度開始近洋線運價全面大漲,這也反映在萬海航運近期營收上。10月、11月萬海航運營收同步寫下新高紀錄,11月營收達新臺幣87.5億元(約合人民幣20.31億元),同比增長40.9%,較10月再增加9.7%。前11個月,萬海航運累計營收為新臺幣705.6億元(約合人民幣163.78億元),年增6.5%。

由于缺箱問題依然難以緩解,集運市場本輪高水平運價有望維持到春節之后。目前,萬海航運第四季度船班已經訂滿,集裝箱使用率也達到了最高水準。隨著新收購二手船和新造集裝箱的加入,萬海航運將可以為客戶提供更多的服務。

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