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BV更新智能船舶符號新版規范正式生效

2021-01-05 17:41:00
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

BV更新智能船舶符號新版規范正式生效

近日,法國船級社(BV)發布了最新的智能船符號規范《NR675 Additional Service Feature SMART》,在上一版的基礎上,進一步定義了智能船符號的等級與詳細要求,并已經開始正式生效。

隨著航運數字化,網絡化和智能化的發展,越來越多的智能計算機系統被集成到船舶上,功能可包括監控,輔助決策,遠程監控,岸端維護以及系統遠程操控等,為提升航運安全性,可靠性以及降低成本提供了絕佳機會。在此背景下,基于BV在數字化與智能船領域的豐富經驗與成功案例,在廣泛征求業界意見和市場調研的基礎上,BV發布了智能船符號SMART(H, M, N) ,構建了智能系統的規范框架。符號適用于安裝在船上的計算機系統,以表征船舶的相關智能特性。

在SMART(H, M, N)智能符號中,后綴H表征船體的相關智能特性,涵蓋了船體監控,智能裝載等方面的要求;M表示輪機系統智能功能,涵蓋軸系監控,基于狀態的維護,輪機系統診斷,能效優化輪機系統解決方案(如能效監控與優化等)等方面的要求;N表示導航相關的智能功能,包括綜合駕駛室,能效優化導航解決方案(如航線與航速優化等)等。規范中針對每個后綴的內容和要求都做了詳細說明。在目前階段,根據智能系統以及網絡安全級別,規定了2層智能級別,分別是TIER1 和TIER2。TIER2在TIER1的基礎上,對船舶的網絡安全提出了更高要求。網絡安全的要求可參考BV規范NR659。

借助先進的技術,最新的智能符號SMART結合BV指導文件NI641 Guidelines For Autonomous Shipping 不但可確認船舶的智能屬性,也為船舶的安全性、可靠性提供了規范保障和技術指南。智能符號的發布與授予,在降低技術風險的同時,可進一步助力于船舶的智能化運營,并幫助客戶實質地獲益于相應的智能功能。

案例:BV與法國海事局合作以支持SEAOWL創新的船舶遠程操作項目。通過船長在巴黎遠程操控土倫港的BV船級的OSVVN Rebel,ROSS 遠程海上操控服務概念成功得到了驗證。BV提供了規范框架與深入的風險分析(NI641),并為主管機構制定方案,使得替換設計概念與MASS海試得到認可。

新的規范已經在BV網站上公布,可免費下載。

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